Metrô de Doha: como usar o metrô da Copa do Qatar (passo a passo)

Definitivamente, a melhor forma de se locomover por Doha é de metrô. O novíssimo metrô da capital do Qatar foi construído...

Definitivamente, a melhor forma de se locomover por Doha é de metrô. O novíssimo metrô da capital do Qatar foi construído especialmente para a Copa do Mundo do Qatar e vai ficar como legado para a cidade. Neste post eu explico como usar o metrô de Doha.

A moderna rede do metrô de Doha conecta o Aeroporto Internacional Hamad ao centro da cidade, passando por todas as áreas turísticas, hoteleiras, distrito financeiro e também liga os principais palcos da Copa. Certamente é a maneira mais rápida e também a mais econômica andar em Doha.

Entendendo o metrô de Doha

Primeiramente, vamos entender como é o metrô de Doha. Ele é formado por 3 linhas principais: Vermelha (Red Line), Verde (Green Line) e Ouro (Gold Line). Além disso, em Lusail – uma das cidades sede da Copa que foi construída para o mundial – existe um tram (semelhante ao VLT do Rio), que circula pela cidade e se conecta às estações da linha vermelha em Lusail.

Existe um outro tram que circula por Msheireb Downtown, o novo bairro no centro de Doha, assim como o tram da Education City. Todas as linhas de tram são integradas ao metrô de Doha.

Completando o sistema, existe uma rede de ônibus chamados de MetroLink, um serviço gratuito que conecta os pontos de ônibus às estações do metrô.

Como usar o metrô de Doha, no Qatar — Mapa das linhas

A linha Vermelha é a mais longa, com cerca de 40 quilômetros de extensão, ela possui 18 estações desde Al Wakra, no sul, até Lusail. É a mesma linha onde uma variante segue até o Aeroporto Internacional de Hamad e possui pontos de integração com as demais linhas em Msheireb.

Já a linha verde conta com 11 estações, ela atravessa Doha no sentido leste a oeste. E a Linha Ouro é a linha que melhor atende aos pontos turísticos da cidade. Ela possui 11 estações e percorre a cidade de Ras Bu Aboud até Al Aziziyah no Aspire Park.

Quanto custa?

E você pode até pensar que um serviço assim custa caro, não é mesmo? Mas o metrô de Doha é um dos mais baratos do mundo. O Single Journey, que vale para uma viagem, custa 2 Rials (R$ 2,83). Já o Day Pass, que vale para um dia inteiro, custa 6 Rials (R$8,50).

Existe também um vagão premium, que parece uma classe executiva para os membros do Club Gold. Ou para quem comprar o bilhete Gold que custa 10 Rials (R$ 14,17).

Durante a copa, o metrô vai ser gratuito para quem tiver ingressos para os jogos ou o Hayya Card.

Como usar o metrô de Doha

O primeiro passo é comprar o bilhete direto nas máquinas de autoatendimento. Basta escolher qual bilhete comprar e fazer o pagamento que pode ser em moedas, cédulas ou por cartões de crédito. As máquinas são muito fáceis de usar e o sistema está disponível em inglês e árabe.

Para entrar na área de embarque, é preciso mostrar o app Ehteraz na tela do celular. Se você não sabe do que eu estou falando, dá uma olhadinha no post onde eu explico as regras para entrar no Qatar.

Ao acessar as plataformas, basta olhar para qual sentido você deseja seguir. O metrô de Doha foi pensado para facilitar a locomoção, é muito bem sinalizado e fácil de usar.

Se você não souber para onde ir, o site oficial do metrô tem uma função de planejamento da viagem que ajuda bastante. Procure por Plan My Journey logo na home.

Entretanto, antes de entrar no trem, observe que existem três tipos de vagões: Gold (que é aquele vagão parecido com uma classe executiva) e você só deve embarcar nele caso seja membro Gold ou tenha comprado o bilhete compatível.

O segundo vagão é o Family, que como o nome diz, é para as famílias. Especialmente mulheres com crianças. Notei que é o vagão que as mulheres muçulmanas viajam. E por fim, os vagões Standard, que atende a todos os públicos.