Como vai funcionar o trem do Aeroporto de Guarulhos a São Paulo

Uma velha promessa do Governo do Estado de São Paulo está se tornando realidade, o trem ligando o Aeroporto de Guarulhos a São Paulo. A Linha 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), que foi originalmente prometida para 2005, depois disseram que ficaria pronta para a Copa do Mundo de 2014, deve ficar pronta em março de 2019.

Todas as vezes que eu passo pela Rodovia Hélio Smidt a caminho do aeroporto eu vejo aquela grande obra que parecia não andar e que realmente nos últimos meses parece que deram uma acelerada. A verdade é que 2019 é ano eleitoral e sabem como as coisas funcionam aqui no Brasil, né?

Update: 9 de julho de 2018

Eu testei o serviço de trens até o aeroporto e escrevi um review completo com muitas informações e fotos, clique aqui.

Como vai funcionar o trem ligando o Aeroporto de Guarulhos a São Paulo

A Linha 13-Jade vai ligar a estação Aeroporto nas proximidades do Terminal 1 do Aeroporto Internacional de Guarulhos a estação Estação Engenheiro Goulart da Linha 12-Safira também da CPTM. De lá, o passageiro terá acesso a rede de trens e metrôs de São Paulo.

Ou seja, o trem não vai sair de dentro dos terminais como acontece nos grandes aeroportos mundo afora. Um terminal de ônibus foi improvisado no projeto, e quem fará a ligação com os terminais serão os ônibus gratuitos da GRU Airport.

Quem conhece a cidade, sabe que o trem ligando o Aeroporto de Guarulhos a São Paulo pode ser uma viagem demasiadamente longa e cansativa, por isso a CPTM criou alguns serviços para o trem do aeroporto.

CPTM Airport Express

Vai ser um trem expresso e sem paradas que sairá da Estação no Aeroporto de Guarulhos e chegará em 35 minutos (conforme o prometido) a Estação da Luz. Serão apenas quatro partidas diárias: 8h, 10h, 12 e 22h do Aeroporto para a Estação da Luz e 9h, 11h, 13h e 21h da Estação da Luz para Guarulhos. Na Luz o passageiro tem acesso a outras linhas da CPTM e as linhas Azul e Amarela do metrô. O preço ainda não está fechado, mas deve custar em torno R$10.

CPTM Connect

O serviço Connet vai funcionar somente nos horários de pico e vai ligar a Estação do Aeroporto de Guarulhos a Estação Brás da CPTM. As saídas estão programadas para acontecer entre 5h e 9h e 16h e 20h. O preço também não está fechado, mas deve custar em torno R$5.

Serviço Regular

O serviço regular vai operar das 4h até 00h e o trem ligará Estação Aeroporto de Guarulhos à Estação Engenheiro Goulart em cerca de 15 minutos. De lá o passageiro poderá acessar a Linha 12–Safira e de lá a rede ferroviária e metroviária de São Paulo. O preço será R$3,80, o mesmo que já é cobrado hoje no sistema ferroviário e metroviário de São Paulo.

Vai valer a pena?

Aí vem uma questão importante: vai valer a pena usar o trem ligando o Aeroporto de Guarulhos a São Paulo? Bom, depende do seu destino final e do nível de conforto que você espera ter.

Vamos fazer algumas simulações?

Digamos que você vai se hospedar na região da Avenida Paulista em São Paulo e opte pelo serviço expresso, o Airport Express. Primeiro que você vai ter que pegar um ônibus gratuito da GRU Airport até a estação Aeroporto que fica em frente ao Terminal 1. Depois você seguirá até a Estação da Luz com o trem expresso. Na Luz você vai ter que pegar a Linha Amarela do metrô e dependendo de onde irá se hospedar, ainda terá que enfrentar a longa integração das estações Paulista e Consolação para pegar a Linha Verde do Metrô.

Achou cansativo? Eu também! Agora vamos fazer uma simulação usando o serviço Connect. Você novamente terá que pegar o ônibus do GRU Airport até a estação Aeroporto e de lá embarcar no serviço Connect até a Estação Brás da CPTM. No Brás, você enfrentará uma longa caminhada fazendo a integração com a Linha Vermelha do metrô, a mais cheia e insuportável de todo o sistema. Lembrando que o Connect vai funcionar nos horários de pico. Boa sorte para quem conseguir embarcar na Linha Vermelha, ainda mais com malas.

Depois, você seguirá até a Estação da Sé, de onde pegará a Linha Azul até a Estação Paraíso e depois a Linha Verde. Ou seguir do Brás até a Estação República e de lá embarcar na Linha Amarela e em seguida a Linha Verde. Ufa! A essa altura seu bom humor já ficou lá atrás na primeira estação.

Mas como tudo pode piorar, você ainda pode optar pelo serviço regular e novamente pegar o ônibus do aeroporto, embarcar no trem sentido Estação Engenheiro Goulart e lá pegar a Linha 12-Safira da CPTM, uma das mais lotadas e sucateadas do sistema. Seu pinga-pinga segue até o Tatuapé ou Brás, depois embarcar na Linha Vermelha e seguir a mesma via-crúcis até a Sé ou República e de lá mais duas linhas até o seu destino final.

Só de ler você já deve ter ficado cansado né? Agora imagina fazer tudo isso carregando malas pesadas? Além disso tem o fator segurança, muitas pessoas estão preocupadas com a segurança pois a bandidagem sabe muito bem que quem está indo para o Aeroporto Internacional está com seus Dólares, Euros, Libras na mala. Ficou preocupado? Eu também!

Para piorar, o trem não vai chegar até os terminais, como acontece em todos os importantes aeroportos mundo afora. Um Sky Train resolveria a questão, mas talvez tenha faltado mais que dinheiro para fazer o trabalho direito, acho que faltou boa vontade mesmo.

O que eu vou fazer?

Quando o serviço começar a funcionar eu vou fazer o trajeto e contar tudo aqui no blog e nas redes sociais do Vou na Janela. Mas quando eu for viajar, acho que vou continuar optando pelo Uber, que eu pago no máximo 50 reais (é caro, eu sei), mas não vou me estressar em trem lotado ou com medo de ser assaltado.

Imagem de capa: Divulgação CPTM

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